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國民黨PK小組點戰火 重大議題即刻上陣
: 為迎戰年底選舉，國民黨PK小組下週將正式啟動，結合黨中央政策會、黨團與智庫3方力量，將成為國民黨未來選戰的主要炮口。目前規劃在立法院休會期間，每天都有成員輪值立法院，針對政府施政缺失或重大議題，隨時舉行記者會回應。
國民黨曾在2007年、2011年與2015年3度籌組PK小組，打總統選戰，其中，前2次分別成功發動「鐽震案」與「宇昌案」等議題，幫助黨獲勝。這次縣市長選戰拉高規格，複製當年總統大選的成功經驗，將目前的黨中央政策會、黨團與智滿額享折扣庫架起的三方平台會議，進一步升級為第一線作戰的PK小組，待立法院臨時會6日結束後，PK小組9日將開會，宣告正式啟動。
PK小組召集人將由黨團總召、政策會執行長林德福領軍，不過，黨團日前已選出新任總召江啟臣，因此，林德福之後將把PK小組的重擔交棒給江啟臣，但仍會從旁協助。另外，政策會之前也找回16位卸任立委，組成「副執行長團」，未來也將是PK小組的重要戰力。PK小組也會結合地方，邀請縣市長提名的參選人加入。
林德福6日受訪時表示，小組9日開會將決定選戰首波攻勢，也將進行分組，在立法院開議前，成員將輪流駐守立法院，針對政府施政缺失、重大議題，隨時舉行記者會回應。他說：『(原音)現在不管是各候選人，包括所有政府的一些政策、一些缺失、一些問題，我們PK小組都有，大家會安排人都在，等於是每天都有人在立法院，隨時會開記者會。』
PK小組未來的工作重點除了要在各式媒體上擴大宣傳黨努力的成果，也要為黨的政策、主張助講、辯護，甚至發動議題戰，與對手PK對決。
抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道
: 2018年06月11日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策，二行程機車車主11日上午前往環保署，表示將在17日上凱道，表達對政策的不滿，批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績，是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車，簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。
二行程機車車主11日上午前往環保署，表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。
空污法修正後，第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制，40條則是在「空品維護區」，縣市政府有權禁止限定特定車輛進入，限定燃料與動力形式。
「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養，就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示，空污法要加嚴十年以上的機車環保法規，但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規，現在突然要去套用五、六、七期的環保法規，這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則，機車出廠當時，符合了當時的科技極限、法規限制，出廠也要定期驗車。
而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定，羅宜也擔憂，可能如「重機上國道」一樣，到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。
據環保署統計，截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車，確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1％的二行程如何阻止空污紫爆？」車友簡先生不滿表示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，如今更已降到1％以下，政府為何要針對二行程機車，用最嚴苛的標準來對待？有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比，兩者製造的空污相差這麼多，為何政府只拍蒼蠅不打老虎？
車友表示17日將在凱道舉行大會師，取自北區反禁二行程聯盟。
車友表示，17日他們將在凱道舉行車友大會師，將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動，更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。
環保署則表示，改善空污品質並非只有針對特定族群，環保署除了四輪車、老舊機車，也針對火力發電廠等固定污染源，提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則，環保署也正積極研究，不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒，針對汰換二行程機車的補助預計明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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